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埼玉県の合併パタン

構成市町村 人口 面積 人口密度
さいたま市 1,024,053 168.33 6083.60
越谷市 草加市 三郷市 八潮市 吉川市 松伏町 825,020 183.81 4488.44
川越市 所沢市 狭山市 822,326 230.19 3572.38
上尾市 行田市 鴻巣市 桶川市 北本市 加須市 羽生市 伊奈町 吹上町 騎西町 大利根町 北川辺町 川里村 南河原村 774,731 432.33 1791.99
春日部市 岩槻市 久喜市 蓮田市 幸手市 杉戸町 白岡町 庄和町 宮代町 鷲宮町 栗橋町 菖蒲町 754,790 329.59 2290.09
川口市 戸田市 蕨市 鳩ケ谷市 693,647 85.24 8137.58
新座市 朝霞市 富士見市 和光市 志木市 上福岡市 大井町 三芳町    643,586 110.95 5800.68

 

合併パタンの修正

変更前

川越市 坂戸市 東松山市 鶴ヶ島市 毛呂山町 川島町 吉見町 嵐山町 鳩山町 滑川町 723,65  432.84 1671.87
所沢市 狭山市 入間市 日高市 693,227 213.27 3250.47

変更理由

川越は、東武にとっては通過駅ですが、西武にとっては終着駅なので、川越が西武線つながりを重視して所沢と合併する確率の方が高そうだと判断しました。

2001/12/16追記

再修正

外部リンク

川越と所沢の合併は、現実的ではないというメールが届きました。メールの趣旨は、埼玉では東京からの路線の方が重要ということでした。

川越市の現実の合併の動きを見ても北に伸びていますし、川越と所沢は別というのが正しいようです。

ご近所さんを探せ!川越市版 このページの参加者の地理的分布図を見ても、東上線の方が重要というのがわかります。

メールで傍証として上げられていた他のサイト。

http://www.pref.saitama.jp/A02/BW00/gappei/youkou/y03a.pdf
http://www.pref.saitama.jp/A02/BW00/gappei/ (http://www.pref.saitama.jp/A02/BW00/gappei/)
http://saitama2001.tripod.co.jp/city.htm

2002/12/31追記

 

姫路をめぐる合併
将来の政令指定都市の数を見積もる

2001/12/3作成 2004/05/16 更新

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